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新聞01

勞動基金920億活水來了 股債布局這樣做 工商時報 呂淑美 2022.11.02 勞動基金運用局指出，目前是選股好時機。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股10月跌、美股回穩，勞動基金10月績效能否轉正，勞動基金運用局副局長劉麗茹指出，以各相對基準指標表現推估，10月小幅獲利機率高；她並強調，台股築底現象浮現，「可能快從隧道出來了」，可能是「L」型回升，但目前是選股好時機。 勞動基金運用局：920億委外資金待發 勞動基金目前有920億元待發。劉麗茹說，勞動基金目前仍有220億元（120億元絕對報酬、100億元相對報酬）資金，已遴選完成資金尚未撥款，將伺機撥款，另還有目前正遴選的新舊勞退基金700億元（7家每家100億元）。 隨著選舉將屆，外界指稱勞動基金「護盤」，她強調，「沒有護盤，護盤不是我們的使命，這是例行公告（指投信遴選），只是大家在不同時間點，有不同解讀。」 對於勞動基金虧損累累，劉麗茹表示，勞動基金操作採多元布局，包括投資股、債及另類資產等，會有帳面損失，但之後回過頭來看，目前是長線逢低的時機，「對我們來說只有一個字-忍」；整體來看，台股跌26.3％，勞動基金跌9.87％，因有各種資金配置，相信未來回穩，績效也會回穩。 台股是否已落底，成市場關注焦點，劉麗茹指出，目前築底現象浮現，但金融市場不是「V」型反轉，要打底，可能是「L」型的回升，基金投資要長期來看待。 她數度強調，現在雖是空頭市場，何時會擺脫空頭仍難預測，但「可能快從隧道出來了」；因此，目前就基金來說，就是好好挑選部位，國內外股債市都會投資，目前看來「股優於債」，因此會是「股六債四」，朝收益平穩化布局。 美股道瓊指數10月大漲，勞動基金10月收益表現如何？劉麗茹指出，台股10月跌，美股回穩，債市、新興市場指數小跌，以各種相對基準指標表現推估，看起來10月應會「一點點」、「小幅」獲利，「有正數」的機率。 延伸閱讀 勞動基金：三大基金累積投資收益1.79兆 24檔前三季賺逾一股本 大立光最猛 找出被錯殺好股! 6檔EPS超香 股價跌太冤 哪些股票適合存股？算利教官說一說資產配置 4理由看多 台股補漲行情估至少千點 台股勞動基金

新聞02

© Reuters. 歐盟再次聚焦“被遺忘權”：谷歌(GOOGL.US)應配合刪除相關鏈接 智通財經APP獲悉，歐盟最高法院最新規定顯示，遭受做空機構和其他公司業績批評者發布譴責報告批判的主體，可以堅持要求谷歌(GOOGL.US)等搜索引擎切斷有關研究的互聯網搜索鏈接，但前提是他們能夠這些持反對意見者的觀點是錯誤的。此前兩名身份未披露的高管聲稱，他們在2015年受到了一場線上信息活動的打擊，該活動不公平地批評他們經營業務的方式，並將他們的生活描繪成奢侈的生活方式，歐盟法官對此進行了介入。 據媒體報道，位于盧森堡的歐盟最高法院周四裁定，當提出請求的人“證明這些信息明顯不准確”時，搜索引擎運營商“必須取消互聯網上的信息鏈接”。法官們表示，這取決于網絡文章或圖片的具體目標，以及證明這些材料爲何是錯誤的。 這起案件是對所謂的“被遺忘權”的最新回應。早在2014年，歐盟最高法院裁定，搜索引擎必須刪除歐洲網站的鏈接，因爲這些網站包含過時或虛假的信息，可能會不公當地損害個人的聲譽。在周四的案件中，谷歌最初拒絕切斷搜索鏈接，稱無法判斷爭議文章中的內容是否如投訴人所描述的那樣是錯誤的。 被遺忘權(right to be forgotten)，也叫做“被遺忘的權利”，是指信息內容的主體對已經被發布在網絡上有關自身不恰當的、過時的、繼續保留會導致其社會評價降低的信息，要求信息控制者予以刪除的權利 。被遺忘權成爲歐洲司法實踐中的正式法律用語，這也得益于歐盟法院2014年對“岡薩雷斯起訴谷歌公司案”的判決結果。 盡管這項裁決不太可能遏制做空機構，但它加大了全球對該行業一些投資機構發布的內容的審查力度。當它們對一家表現不佳公司的負面研究導致這家公司股價暴跌時，這些做空機構有可能趁機套現。 谷歌表示，該公司一直在努力實現在歐盟所提出的“被遺忘權”，並“在人們獲取信息的權利和隱私之間取得合理的平衡”。谷歌表示：“所涉及的一些鏈接和縮略圖不再能夠通過網絡搜索和圖像搜索獲得;並且一些有爭議的內容已經下線很長時間了。”

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-13 08:45:26 記者 蔡承啟 報導因購車補助金加持，加上日產汽車(Nissan)推出的輕型電動車(EV)熱銷，提振今年度上半年(2022年4-9月)日本EV銷售暢旺、銷售量較去年同期飆增2倍，其中日產市佔率高達近7成。 日本媒體Newswitch 12日報導，因日本政府購車補助金加持，加上日產汽車、三菱汽車6月開賣的輕型EV「Sakura」、「eK X EV(Sakura的兄弟車款)」熱銷，帶動日本EV銷量暴增，根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)公布的資料顯示，2022年度上半年(2022年4-9月)日本EV銷售量約3萬300台、較去年同期飆增2倍(飆增約200%)，其中日產銷售量市佔率高達約7成。 在EV銷售中，4-9月期間日本輕型EV銷售量約1萬6,300台、較去年同期暴增約63倍，其中日產「Sakura」銷售量約1萬2,900台、三菱汽車「eK X EV」約2,600台；4-9月期間日本一般款EV(扣除輕型EV)銷售量較去年同期大增43.5%至約1萬4,000台，其中日產EV車款銷售量大增73.0%至約7,900台。 另外，4-9月期間日本插電式油電混和動力車(PHV)銷售量較去年同期大增93.9%至約2萬200台，其中三菱汽車PHV車款銷售量約1萬3,200台、較去年同期暴增3.5倍，佔整體比重超過6成。4-9月期間三菱汽車於2021年12月推出的「Outlander」PHV車款銷售量達約1萬700台、較去年同期暴增約17倍。 日本經濟產業省自今年3月底起、將EV購車補助金上限從原先的40萬日圓提高至85萬日圓，輕型EV、PHV補助上限也從約20萬日圓提高至55萬日圓。 (圖片來源：日產官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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